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记者调查北京停车位不计时先收费多半是黑车

2019-09-18 03:25:31来源:励志吧0次阅读

  调查北京停车位:不计时先收费 多半是黑车位

  【导语】: 2013年9月27日,北京市副市长陈刚在市十四届人大常委会第六次会议上作报告时表示,目前全市停车供需缺口较大,建筑物配建停车位指标未能与机动车发展同步。居住区基本停车位缺口超过50%,非正规停车比例超过80%,严重影响道路通行能力。据市政府最新公布的数据显示,北京市机动车总量已超过530万辆,停车位仅有约276万个。  “您停多长时间?要不要票?……要不先给十块钱吧,不计时!”北京城的有车一族,经常会在停车场尤其是路边停车位,听到如此“报价”。  2013年9月27日,北京市副市长陈刚在市十四届人大常委会第六次会议上作报告时表示,目前全市停车供需缺口较大,建筑物配建停车位指标未能与机动车发展同步。居住区基本停车位缺口超过50%,非正规停车比例超过80%,严重影响道路通行能力。据市政府最新公布的数据显示,北京市机动车总量已超过530万辆,停车位仅有约276万个。  停车位的缺口,让不法之徒看到了牟利空间。在调查中发现,一些占道路边停车位,尤其是那些不计时先收费的停车位,极有可能不具备合法资格。这些“问题停车位”中,有些没有备案依然在收费,有些使用多种停车发票充数,有些身为正规停车场却使用假发票。  车位无备案 出具假发票  丹陛华小商品批发市场前路侧车位  车位无备案 出具假发票  丰台区大红门路,狭窄繁忙。这里是北京南城重要的服装鞋帽、小商品批发市场集散地。在节假日,大大小小的批发市场里,人头攒动。双向四车道的大红门路,被人流、机动车、非机动车挤得满满当当。  丹陛华小商品批发市场,是大红门路上着名的综合批发市场,市场内小商品琳琅满目,几乎所有的生活必需品都能轻松找到,但要找一个车位,是一件需要碰运气的事情。当搜索停车位之际,一名身穿普通蓝色衬衣的中年男子,主动为指挥停车。  “六块钱一小时,您大概停多久”,中年男子很熟练地在小纸片上写下停车时间,夹在车辆雨刷器下。注意到,在丹陛华市场前,大红门路的南向北路侧,划着白色的停车线,但是却没有看见正规停车场必备的蓝色停车标牌。这名执行停车管理员职责的中年男子,也没有穿着制服,更没有任何证件。  沿着大红门路向南,在距离丹陛华市场约200米的路边,看见了身穿“丰台停车”正规制服的停车管理员。  “我们正规的停车管理员,必须穿制服、配胸牌,你看,衣服上都有编号的”,张姐告诉,统一制服是判断丰台区停车位是否正规的重要依据之一。当向张姐问起丹陛华市场前那名没有制服的管理员时,她笑了,“他啥时候也不穿制服,从来就不穿”。继续深究,张姐暗示说:“他跟我们不一样,我们是公家的,他是私人的,就管那几个车位,但他也有发票”。  约40分钟后,回到停车位,取车准备离开,中年男子赶来收费,“给五块钱吧”。  “有发票吗?”问。  “有,多给你点吧”,中年男子“大方地”撕了一张10块钱的发票。  这是一张盖着“北京京联顺达智能停车管理有限公司”公章的停车发票。发票背面给出了判断真伪的方法——将35摄氏度以上的热源(如手指)置于发票背面的热敏感区,3秒钟左右,发票正面的“税徽”图案颜色会变淡或呈无色。按照此法,却发现发票的“税徽”颜色没有变化。判断发票真伪,还可以到北京地税站,输入发票编号和密码查询,但这张发票的密码区,却根本划不开。  通过北京市交通委站,可以查询北京所有的备案停车位。搜索关键词“丹陛华”,发现丹陛华市场的备案停车位属于“北京市阳春公共存车管理处”。搜索关键词“大红门路”,发现这条路上唯一的备案停车位属于“北京京信海诚停车管理有限公司”。在丹陛华市场附近,没有查到属于“京联顺达”的备案停车位。  收费靠商量 发票靠现凑  松林里路侧停车位  收费靠商量 发票靠现凑  松林里社区位于永定门外,隔着南二环,与陶然亭公园遥相呼应。松林里社区曾经以平房为主,但房地产开发让几个大型楼盘进驻,抬高社区房价的同时,也引入了大量人口和机动车。  经常到松林里办事的市民晓彬抱怨:“在这里找车位很费劲,而且我总怀疑,这路边的车位不是正规的。”  让晓彬怀疑的是松林里东区,中海紫御公馆与国药大厦之间的路侧停车位。这是一条约200米长、10米宽的小路,路的北侧直接连接着南二环辅路。到此处调查时发现,小路北段的东西两侧,停满了车,粗略数一下,有约30辆左右。一名衣着普通的老人,在这里指挥停车。小路的地面上虽然有淡淡的白色停车线,但是找不到蓝色停车标志牌。  和多数正规停车场不同,这里没有统一的收费标准,收多少钱全靠跟管理停车的老人商量。  “您大概停多长时间?十块钱不计时!啊?时间不长啊,要不五块钱吧,五块钱,我也不记你时间了。”  几番商议之后,以五块钱的价格,得到了不计时停车的“特权”。  “有发票吗?”  “你要报销还是怎么着?要报销啊,我给你找找”,老人从外套的内兜里,掏出了一沓发票。这些发票是零散的,并不用撕,一张一张地老人挑出了8张1元面值的停车票,“多给你几张吧”。  拿到票以后,仔细看了看,这8张票上,盖着来自5个公司的公章。其中,既有“京联顺达”这样的停车公司,也有物业、商场,甚至还有一个科技开发公司的公章。在北京市交通委站上,没有找到此处停车位的备案记录。  停车先讲价 发票也为假  阜成门华联商厦西侧停车位  停车先讲价 发票也为假  阜成门的华联商厦西侧,聚集着不少连锁快餐店。这里与阜外心血管医院就隔着一条北礼士路,来来往往,客流量不小。  到此处的快餐店就餐时,有两名停车管理员指挥停车。当车停稳,发现,这里的停车位与人行道混杂在一起,地上的停车线几乎淡得可以忽略,十几辆车因此停得歪歪扭扭。这里的停车收费也是先讲价,因为地处繁华地界,讲价难度较大,最终,以“十块钱不计时”成交。照例,停车管理员没有主动出示发票。拿着索要来的这张十块钱发票与在丹陛华市场那的十块钱发票进行了对比,发现这两张票几乎一模一样。  将两张发票边角对齐,朝着灯光,会发现,“京联顺达”的公章几乎重合。用手指按着热敏感区,“税徽”的颜色没有变化。和丹陛华市场停车收到的发票一样,在华联商厦西侧收到的这张发票的密码区也划不开。  在北京市交通委的站上查询,发现北礼士路确实有京联顺达公司的备案停车位。致电京联顺达公司,客服人员也确认,华联商厦西侧这块停车位属于该公司所有。  5名管理员 被追究刑责  东城区通报 上半年因持假发票  5名管理员 被追究刑责  是否收到真发票,可以作为判断停车位是否合法的标准之一。调查的三处停车位,只有松林里的停车位拿出了几张真发票,但这些真发票却不属于该停车位。  据一名正规停车管理员告诉,按照公司规定,拿正规发票需要足额缴纳发票款,10块钱面值的发票,一本50张,需要交给公司500块钱。这是公司控制停车款的方式。但是,市面上可以买到假停车发票,50张10块钱面值的只需要25元。用这种假停车发票,管理员可以私自截留停车款。所以,有些停车管理员不会主动提供发票,当车主索要时,甚至会问——是不是报销?如果需要报销,就给真发票;如果不需要报销,就给假发票。  2013年7月,东城区检察院通报,上半年,东城检方共对5名停车管理员以涉嫌持有伪造的发票罪追究了刑事。其中,就有正规停车管理公司管理员用假发票进行牟利的案例。  据了解,路侧占道停车位的管理涉及交通委、市政市容委、交管部门、街道办事处、城管等多个部门,管理一直如“九龙治水”。  文并摄  本报 孙毅

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